Bayraktar TB3 son uçuş testinde yerli TEI PD-170 motor ile 30 bin feet irtifada başarılı şekilde uçuş gerçekleştirdi.
Bayraktar TB3’ün test süreci başarıyla devam ediyor. Son olarak Yüksek İrtifa Sistem Performans Testi gerçekleştirildi. Türk savunma sanayii tarafından geliştirilen insansız hava aracı (İHA) Bayraktar TB3, son testlerini de başarıyla tamamlamış bulunuyor. Test sürecinin en kritik aşamalarından biri olan Yüksek İrtifa Sistem Performans Testi‘nde, platformun zorlu hava koşullarına ve yükseklere olan dayanıklılığı ölçüldü.
Bayraktar TB3, test sırasında 30.000 feet irtifada başarılı şekilde uçuş gerçekleştirdi. Bu irtifa, ticari jet uçaklarının seyir yüksekliği olan 35.000 ile 42.000 feet aralığına oldukça yakın bir değer, bu da Bayraktar TB3’ün yüksek irtifa kabiliyetinin önemli bir göstergesi olarak değerlendirilebilir. İHA’nın bu yükseklikte başarılı bir performans sergilemesi, özellikle istihbarat, gözetleme ve keşif görevleri açısından stratejik önem taşımakta.
Bayraktar TB3’ün geliştirilmesi sürecinde, yüksek teknolojili kameralar, sensörler ve iletişim sistemleri gibi bir dizi yenilikçi donanım entegrasyonu gerçekleştirildi. Böylece, İHA’nın farklı hava şartlarında ve farklı görevlerde etkin kullanımını mümkün kılacak bir esneklik sunulmuş oldu.
Bu testlerle birlikte, Bayraktar TB3’ün operasyonel yeteneklerinin geniş bir yelpazede kanıtlanmış olduğu söylenebilir. Tasarımından itibaren yüksek irtifa performansı gibi zorlu beklentilere cevap vermek üzere optimize edilen Bayraktar TB3, ülkemizin savunma kapasitesini daha da ileriye taşıyacak nitelikte bir platform olarak dikkat çekiyor. Yerli ve millî teknoloji hamlesi çerçevesinde üretimi süren Bayraktar TB3’ün, bu başarılı test sürecini takiben, yakın gelecekte operasyonel göreve hazır hale gelmesi bekleniyor.
TEI tarafından yerli olarak geliştirilen PD-170 motoruyla havalanan milli SİHA, gerçekleştirilen yüksek irtifa uçuş testi sırasında yüksek irtifadaki sistem ve dayanım performansının ölçüldüğü testlerin tamamını başarıyla tamamladı.
Bayraktar TB3, katlanabilen kanat yapısıyla alandaki birçok insansız hava aracından ayrılıyor. Bu özellik, onun TCG Anadolu SİHA gemisine kolaylıkla adapte olmasını sağlıyor; böylece maksimum fayda ile donanma kabiliyetlerini artıracak sekilde 11 adet Bayraktar TB3 konuşlanacak şekilde planlama yapılmıştır. Özellikle 2024 yılı, teknolojik yeniliklerin ve geliştirmelerin test edilmesi açısından bir dönüm noktası olacak. TCG Anadolu gemisi üzerinde gerçekleştirilecek testlerle birlikte, Bayraktar TB3’ün bu yeni platform üzerindeki etkinliği ve uyumluluğu detaylıca incelenecek.
Teknolojik üstünlüklerinden bir diğeri ise, görüş hattı ötesi haberleşme kapasitesidir. Milli SİHA’nın bu ileri seviye haberleşme kabiliyeti sayesinde, pilotlar çok daha uzak mesafelerden hava aracını kumanda edebilecekler. Bu özelliği, operasyonel ulaşımını ciddi bir şekilde genişletecek ve Türkiye’nin herhangi bir küresel tehlikeye karşı hızlı yanıt verme kapasitesini artıracaktır. İstihbarat toplama, keşif ve gözetleme yeteneklerinin yanı sıra Bayraktar TB3, akıllı mühimmatlarını kullanarak taarruz görevleri gerçekleştirebilecek. Deniz aşırı hedeflere karşı yürütülecek olan bu operasyonlarla Türkiye’nin bölgesel ve küresel güvenlik politikalarındaki caydırıcılığı artacak, ulusal güvenliğin korunması ve çıkarların savunulması adına önemli bir çarpan etkisi yaratacaktır.
Gemiyle entegre bir şekilde kullanıldığında Bayraktar TB3 SİHA’nın sunduğu bu yetenekler, denizdeki harekat kabiliyetini önemli ölçüde artırarak Türk Deniz Kuvvetleri’nin geniş yelpazede operasyon yapabilme kabiliyetine katkıda bulunacak. Bu Gelişmiş altyapı ve donanımın entegrasyonu sayesinde Türk savunma sanayii, kendi sınıfında lider bir pozisyona ulaşma yolunda emin adımlar atmış olacak.
Bayraktar TB3 özellikleri
- 14 Metre Kanat Açıklığı
- 8,35 Metre Uzunluk
- 2,6 Metre Yükseklik
- 1450 Kilogram Kalkış Ağırlığı
- 125 knots-160 knots TAS Seyir Hızı – Maksimum Hız
- 280 Kilogram Faydalı Yük Kapasitesi
- 24+ Saat Havada Kalış Süresi
- Kısa Pistli Uçak Gemilerinden Kalkış ve İniş Kabiliyeti
- Görüş Hattı ve Görüş Hattı Ötesi Haberleşme
- Otomatik İniş ve Kalkış
